cola的部落格

學開車       莊敬駕訓班       398B ,7/21~8/24
8/12 第13天＞ A場 1次，B場3次

教練讓我自己練車!!（在B場的時候 倒車入庫跟路邊停車 都不行），直線加速都ok! 今天直線可以練9次，都沒壓到線，我還採油門。
今天開的車是806 !

8/15  第14天＞ A場1次 ，B場4次!
A場， s型出來時有點亂掉 差點出不來!往前走之後再退才可以，出來還壓到白線。
B場，第一次 倒車路庫時左輪壓到線，第二次又快要壓 只好重來。 直線右輪壓到1次! 看著人家 又快又很熟練，都沒有問題~而我一直錯!!好還怕。最後一次還好 但S型出來又亂掉!差點倒不出來!
今天開的車是808,每次換車都有不一樣的感覺!!~還熄火3次!
※考試日期出來了 8/31筆試,9/1路考

8/16 第15天＞A場1次，B場1次。上坡起步6次！

806號車 , 今天練的都還不錯~好心情！
考試日期出來後我很緊張，因為上坡起步還沒教我!只好跟教練提醒~他還說那個5分鐘就會了!考試還有半個月 不要那麼急啦！

我就是怕呀～怕練習不夠! 然後我自己去練A場，直線加速後等待行人穿越道時，教練跑上來後教我上坡起步!
上坡起步＞對準左第二條管線後慢慢上去, 方向盤對到綠色控制箱的時候馬上踩離合器，再踩煞車到底，然後拉手煞車(要很用力的拉)。

右手放在手煞車上，踩煞車的右腳移開，離合器慢慢放(太快會熄火)，放到車子會震動，繼續放到震動聲音比較大時(要固定不動，維持這個高度)

然後手殺放掉~車子會慢慢前進(如果沒有前進就離合器再放一點)，之後下坡時離合器全放掉，右腳補助踩煞車，到平地時再踩離合器.
※離合器放太多或手煞放太慢會熄火!
※考試會有下一個考生會在車上，車子後面會比較重(要抓好放離合器的位子)
※如果向後滑＞踩離合器再踩煞車，再拉手煞(重做)

練了3次，教練也看到我直線都有踩油門，然後還說道駕回來後踩油門都比較順了點~然後他下車讓我自己練。
8/17 第16天＞ A場1次，B場8次!

車號806>教練今天讓我練很久，是兩堂課的時間。
在B場練的時候有1次倒車入庫壓到右線，剛好被教練看到，然後馬上跑來念我!!     下次更加注意啦～練的還不錯 除了那一次壓線之後都沒壓過了，

而且我比較擔心B場，所以盡量去B場練習。 上坡起步的時候離合器放不夠，然後有點往下滑了一下，我再放離合器，車就熄火了!!然後我再重做就Okay了!

這是B場 ,我從 莊敬網頁 抓來!

8/18 第17天＞ 只有在B場練習!

車是806>今天練車也是兩堂課的，今天人特別多，很多新人在A跟B場繞~害我上車後等了十幾分鐘後才開始可以動車，因為人多的關系我只有在B場練習7次!

中途的上坡起步有熄火了~我真的很緊張!!至於其它的其實都還好~都很順!

練完車跑去上學科(最後一天上學科) !! 還有 練習考65題~我答錯24題 (這些都是比較容易答錯的題目) , 沈心慈教練還跟我說"要再加油唷... 你要再加強看機械常識!!! "

還印給我們法規的重點!!  

8/19 第18天＞ A場1次，B場8次!

車號806，今天下很大的雨，    練車的人很少，一上車就可以開始倒車入庫了！
其實時間到教練沒讓我下車, 我就繼續練...(教練他在忙著教新人) ，應該是我練的手排車沒人要接吧…
基本上倒車入庫練的也很熟悉了，但每次倒車  右轉到底後右後輪跟壓管線的距離都很接近~都要左修半圈或一圈!!

然後發現我的直線加速都偏右~下次再改進! 上坡起步壓到線又熄火，有一次是離和器放到熄火，所以今天失敗2次!

然後跟教練說我上坡 不OK的事,教練說我離合器放不夠就放手煞車! 

8/20(Saturday)　上學科總複習  學科成績是90分，路考是第一組的26號，教練教的自排車學員都在第六組。

回家後我開始翻書一直看，之前都在手機app練習~練到至少會過！看書之後的分數都100分，8/31筆試的時候也100就好了!!

再來就是我的車806號，至從考試日期出來之後我練的車都是806號！考試也是這台車，我要跟它好好培養感情囉！

之前練的808號車是考試時別的教練的學生要開. 平時是我教練在教 新生用。

所以呀～這台806是除了我以外沒人要接手，我可以練車練很久也沒關係!!

8/22 第19天＞今日太陽很大、練習的人又多~雖然我今天練車也是兩堂，但練習次數很少。

第一堂，B場2次+上坡5次（不想等那麼久，跑去直線加速+上坡），第二堂，B場3次。今天練車都很順，都沒問題，但有一次上
坡的時候後座有人座，我手煞又沒拉很高（平時一個人練的時候的高度都一樣），放腳煞之後車子會下滑一點，但沒嗶嗶叫~下次又要注意這個問題。

8/23 第20天＞第一堂~A場 1次，B場3次，上坡3次（有一次熄火2次），第二堂~B場 3次，上坡4次!
今天原本在A場練的還好好的~到了B 場的S型時在曲線裡面出不來~都壓到管線了，我把車子往前開 再後退~又要快壓!!我又往前開再後退，第三次才出得來~變得心情好差!

然後我哥上來坐後座後 上坡起步熄火兩次!!變得讓我很緊張。所以今天多練習上坡，之後比較順了點!!。今天特別覺得車子怪怪的~手煞也放不好  會卡卡的!

**每次回家我都會跟 哥哥,弟弟講~練車的事. 他們還跟我說他們練車也不像我那種天天去(他們一個禮拜才三天). 然後還說"我完蛋了~都快考試了天天出錯!!"

因為他們自己練的時候都沒有做錯~所以是我太笨嗎??

離考試還有5天!
8/24 第21天＞第一堂A場2次，B場4次。第二堂A場1次，B場4次。

今天是我這期398B 的最後一天！

今天的A場有一次路邊停車練的不順，因為有顆石頭在那！我後退時剛好壓到它，以為壓到安全島 我就重做，結果車子有停在線內，但整個車都是歪的

右邊也快壓到線，左輪也快碰到線！還好教練沒看到~B場的倒車入庫有壓一次！(修到沒辦法在修，我車速也有點快） 最後一次練習的時候B場的S型 ，

一進就嗶嗶叫 也沒有壓到線！ 直線+上坡都沒問題 練的很順！

8/25 第22天＞ 第一堂~A場2次，B場3次，第二堂~B場3次

今天練的都很順!都沒有問題!!

回家之後我再看一下書~然後再考模擬考卷!!(之前 上學科的時候拿到的考卷~~), 共有6張 (1張2面) 有1~12.

然後答錯的題目都打星星再加強!!

8/26 第23天 > A場5次,B場4次，

今天也開心~練車練到都沒問題！

離考試還有2天!!

8/29 第24天>A場2次,B場4次!!
今天一上車就感覺到車子怪怪的！每個禮拜一都給我來不一樣的，離合器放一點點而已 車子震動的快熄火的感覺~第一次上坡開始不順！

重做~熄火，又重做~後滑~又熄火，又重做 ~又熄火！煩呀～第二堂的有一次上坡也是 快爬不上去~熄火~後滑~熄火~又熄火>感覺很糟！

心情也很差！大後天就要路考了！我還在上坡卡住！然後跟教練說上坡練得不太順~馬上被罵了!! 整個心情都很差~剩一天讓我練了我好害怕呀!!

8/30 第25天>
昨天跟教練說 上坡練的不太OK，今天他很關心的先坐我旁邊 ，看我上坡不OK的問題!然後跟我說我拉手煞車之後右手都會去抓方向盤...這就是我的問題~右手要保持放在手煞車上.

結果教練在我旁邊都沒問題，練2次 之後他覺得我沒問題就下車讓我自己練了~我也搞不懂 為什麼常出錯!但今天練的都OK，A場、B場都有練很多次，也練習多次的直線+上坡。

如果今天還是一直不順 那後天考試根本就....不敢想像!!  

明天筆試，教練一直提醒我 身分證要帶，不能穿拖鞋之類的...., 然後他說我明天考完後 還會幫我安排最後一次的練習!!

然後我去電腦教室考模擬考 ~考3，4次都100分 我才放心的回家.    

8/31 第26天＞ 今天筆試，11:30前到學科教室 拿了車票，然後12點前上車出發，12點20分左右到達樹林監理所，然後領體檢卡分配之後排隊囉...

一百八十幾個裡面我是倒數10位左右，所以等了好久...大概1點40幾分才輪到我吧…。拿著身分證坐在電腦前，先對資料之後開始作答，心裡想著我要100分

，一題一題慢慢答了之後 交卷！然後跳出100分，看到之後很開心的馬上離開座位...哈哈就是這麼跩！！然後2點40分回到駕訓班等教練。今天看到教練的所有學員們，

然後教練就幫她們分配車子。教練跟我說我沒差，直接上車練習就好~這時候我才覺得學手排也不錯嘛...他們8，9個人要輪流開一台車（都是學自排車，606號）
806號車~這台車是屬於我的車，專門只有我在開 沒人要跟我搶啦…哈哈。今天練車的人較多， 我幾乎都在練直線加速+上坡，比較沒人的時候我再去AB場練~A場4次，B場4次。

練了2個多小時之後覺得自己Ok就交車回家。

教練還問"你好了?"  我心裡想...你希望我繼續練麻?你多怕我沒過呀!!  說實在~早上11點多到下午5點多還在駕訓班,覺得好累 想回家休息!!

心裡想著明天,還是很緊張呀!!

9/1  第27天＞路考~第一組26號（最後）    今日天氣非常好~我很怕會下雨!!我記得上一梯路考的時候(8/11)雨下非常大,從早上5點多下到10點多...這樣地上的線都會看不到!!

教練說10點前要到~然後去等候區領體檢表跟成績表之後核對身分。之後坐著別人考試...有人碰到安全島就被要求下車，有人就在直線加速那裡熄火就被趕下來，

又有人是沒繫安全帶後面又被扣分而下來，有人就是壓到白線就直接叫她下車看，有人在S型裡面壓到管線後背趕下來。看到一個個下來後我越緊張，根本就不會形容

那種緊張的感覺!! 快要輪到我的時候教練問我要考哪邊~我當然選A場（沒想到自己有單獨車就可以選場地），B場的S型有點怪~一進去明明沒壓到線也會嗶嗶叫，雖然他們說進去的第一個灣不扣分 ，

但嗶嗶叫之後的心情會很差，都夠緊張了!! 所以我選A就是沒錯~然後教練幫我把我的車開出來。因為我是最後一個考，所以我後面沒人~要找人坐我的後座（後面沒人坐~我考過就不算），

教練幫我找個身體比較輕的女生，還蠻關心我的嘛!!為什麼呢～他怕我上坡爬不上去呀! 哈哈…。然後又跟我提醒開車門要兩段式開，要調後照鏡，要繫安全帶等~ 然後叫我加油，不要那麼緊張...!!

但我的腿都軟掉了~等等還要踩離合器!!

等到考官來~我才上車(兩段式開門),上車之後開始調椅子，後照鏡，該做的做完 看一下考官，他說開始就開始打方向燈右轉，準備做倒車入庫。然後慢慢退到對到記號後我開始右轉一圈半，

我的車速超級慢!平時練習的還要慢兩倍~然後發現右邊快接近管線的時候(大概寬度是15公分)我趕快修左邊一圈~然後馬上修回來!還好很順 然後停在指定範圍內，之後打方向燈出來做路邊停車~也沒問題，

繼續做S型~也沒問題，然後考官就上車!!好緊張呀～然後慢慢開到鐵路平交道~然後打方向燈右轉 慢慢開到紅綠燈那!天呀～怎麼還沒變紅燈，那裡是綠燈我又不敢衝~結果我要準備過的

時候它變成黃燈 害我趕快踩煞車!!(因為很多教練都有說過~最好不要搶黄燈~以防萬一）     真的還好 差點就輪子要過線了~然後考官伸頭看，嗯還沒碰到線~然後等綠燈亮後 打方向燈 繼續前進左轉~車子回正後把車子對好直線後 先停車。

然後我跟考官說 繼續囉～準備慢慢放離合器踩油門，鬆油門踩離合器換2檔，慢慢放離合器輕踩油門，鬆油門踩離合器換3檔，打方向燈左轉，然後先停在行人穿越道那（有兩個雙黃燈的）換回1檔，閃完黃燈之後慢慢放離合器到全放打方向燈準備上坡 ，心裡一直祈禱千萬不要死在上坡。然後前輪停在兩條白線裡面，踩離合器踩煞車 拉手煞車。然後慢慢放離合器，我是聽車子的聲音跟震動的感覺，

然後放下 一半的手煞車 車子有往前動我再放掉手煞車，然後我放掉離合器，用腳煞車控制下坡~ 然後考官說停左邊 (就是A區)! 車子停完跟我說"過啦" 我很高興的跟他說 感謝~

然後下車也跟後面一路陪我考試的女生說謝謝。然後我教練跑來跟我說恭喜我考過!! 我看到教練也很開心 ，因為他的學員都過啦~我也沒想到我還可以開得很順~都沒有做錯!!

最重要是車速跟轉方向盤! 我很小心的慢慢開!!

然後去辦公室繳300塊的駕照費。

回家都無比的開心~因為自己都不敢相信呀！

然後呢…我很感謝我的教練"周奇男"!平時他也沒有那麼的主動，只會擺一張很冷淡,很酷的臉給我們看!!（我還蠻喜歡他那種愛理不理的樣子!）但是我這個教練呢～不會因為你是男生女生而有差別待遇!他對每個人都是公平的，

該罵就會罵，該念就會念!!剛開始每天被他念到不敢去學車，後來也還好~我就是臉皮很厚，每天都想要去練車。因為呢~我想通啦…被念也是為我好嘛!不念怎知自己的問題!!

其實教練教的都很仔細，他每次都會先示範之後才開始換我。每次我自己練之後有問題就跟他說，我也知道準備要被他念了!但是他會想辦法幫我解決!!當初他說我應該要學自排，我也沒有聽

就硬要學手排車!所以他教我會比較辛苦吧~我也知道別人學自排車很快的進步，而我都要天天練車!也很感謝他~每天都給我有練車的機會（他每次問我明天要不要練車~我很開心的都回答~好呀）。然後我也很擔心每天練車都沒考到駕照而沒臉見他!!

**所以選教練也是很重要, 畢竟一個多月都要跟教練相處!! 我的教練還教過陳怡蓉!!

我教練是 教下午班的, 除了我教練外其他的教練也不錯~每天看到那些教練們, 雖然 我並不認識他們 , 但注意到他們在教學生的樣子~~都很親切!!

這是術科上課的紀錄!!