學開車 莊敬駕訓班 398B ,7/21~8/24
手排14000， 自排 12500
※學生，指定教練，網路介紹，團報都有優惠※
※周奇男 教練 （我沒有指定教練~駕訓班隨便配）
※手排車※
7/18 報到 ＞ 坐在模擬車座上看影片，練習打方向盤。
過幾天駕訓班有考試!!教練都在忙~我在模擬車上座著看影片(扣分標準)!大概等了20分後我的教練出現了. 問我有沒有開過車(我是不會開!!), 還問我為什麼要學手排車(我爸的車是手排車,但我沒碰過)~
後來教我打方向盤 左~右 一圈, 一圈半, 半圈 (都是左右手交叉的方式), 然後跟我說 之後每個地方都有公式, 轉方向盤的方式要先學會. 然後他說現在比較忙, 要我開班(7/21)再來, 還叫我繼續練習打方向盤, 看完影片再回去~
7/21 開班 第一天＞開 前後直線，倒車入庫。
車號是806 , 一上車的時候教練會先跟我介紹車上的設備與按鈕，大燈~雨刷~~冷氣~調後照鏡....等等!
然後離合器不好控制~(要很用力的踩)還說這是最輕的了! 離合器放太快就熄火!!
前進後退都歪歪的，教練在旁邊念...念...念!! 
倒車入庫~~
先示範一次的倒車入庫之後換我來，
換我之後一直做錯，剛練習的時候我把教練氣死了!! 哈哈~~ 教練還說這個動作做完要想好下一個動作（這個很重要）。
然後緊張到方向盤都用力的抓住~ 轉方向盤都不好操作.
剛開始什麼都不知道感覺笨笨的!! 教練講完我馬上忘記要做啥~~然後他講的我突然聽不太懂@@ 然後一直被念呀!! 
我心裡也想, 教練怎麼不會體諒一下~新手都會忘嘛~又不熟!
7/21(四) 是 397B期的筆試日! 明天7/22 (五)駕訓班有路考, 看到很多學生在練車!!
7/25 第二天 ＞繼續練習 倒車入庫
今天一直練不好~車速也控制不好，教練說車速是左腳在控制（放離合器），然後教練說我手腳都不協調 ~他覺得我反應很慢! (他應該會想反應慢...還學手排車!!), 左腳控制不好...應該要學自排車!
其實對於什麼都不會的人來講，手排車當然會難呀～平時左腳比較不需要動的嘛! 對於教練 教的也會辛苦點，
學的人也很辛苦，畢竟是不同東西嘛!
倒車入庫
1.從方向盤看過去 兩條線中間，就是人要在路中間
（但實際比靠右邊）差一點點沒關係。
2.先打方向燈，踩離合器到底 進R檔，慢慢倒退
（離合器慢慢放）速度要控制好 不可以太快，右
後窗看（大概是離三角窗黑線的15公分）的點碰到倒車入庫的安全島時 馬上右一圈半 到底 ，從右後鏡看 後輪跟壓管線的寬度，大概要保留15-20公分寬
※離線太近 左修半圈，ok了後馬上回右半圈（一定要靠近右邊線 才比較保險，右邊太寬會
救不回來）車子倒退 車身 快要回正時 （快要跟左線平行時）左打一圈半（回正）。
3。打方向燈,進一檔，副駕駛車窗上面點，大概是15公分寬（裡面的車門把手）（每個人坐的高度，角度而不一樣）碰到白線時右打一圈半 到底 副駕駛座前面的點到
路的3分之一時先 左打半圈，車子快回正的時候 左打一圈。看輪胎回正？
7/26 第三天 ＞ 繼續倒車入庫
手排車還真難，一直踩著離合器 腳都好痛!! 還控制不了車的速度~ 教練都教的很辛苦，一直不斷的跟我解釋， 還跟我說
他希望我學自排車!我昨天就繳錢了（繳錢後手排換自排 價錢都一樣 不退回），所以還是一定要學手排車!!
其實我也想過我選手排車是不是太勉強我了呢~可是我又覺得我家人都會開手排車, 只有我不會怎麼可以呢!!
最後 我把車開得很慢 ，原本車速比較快，控制不好。教練也說比較好點了，多多練習倒車入庫。
7/27 第四天 ＞ 路邊停車 今天變成808的車，感覺很好控制的樣子。
原本還是要練習倒車入庫，但沒有位子讓我練習 教練只好教我 路邊停車
路邊停車
※倒退後……一圈半，一圈半，一圈半。
※出停車格……一圈半，一圈，一圈。
打方向燈，進R 檔，慢慢倒退，安全島跟右後面車窗 的點，大概是左1/3處，（這次不是三角窗，是另外一邊，離20公分時） 右轉一圈半到底。
慢慢退，從右後鏡看 右後輪壓到白線時左一圈半（回正），然後看左後鏡 慢慢退到左後輪壓到白線時 再左打一圈半 到底。 伸頭看 前輪進去白線內後 停。
※ 此時 方向盤別動 一樣在左到底 來出停車格※
出格＞ 打方向燈，進1檔，慢慢出到 前面右斜邊的記號 碰到白線時 右打一圈半。 慢慢出到 前方箭頭右邊對到記號時再右打一圈。 繼續慢慢走到車子回正時 左打一圈（回正）。
教練先示範後再讓我練，練了2次之後教練下去看另一個學生 讓我自己練，練習的還不錯~也練習了很多次，
也沒有做錯。教練不在車上當然比較輕鬆，不然他一念我又會忘了要幹嘛。教練回來後從車外看我練的，他也很放心的讓我自己練了。
後來教練也說基礎練好會比較好點，也沒跟我說要換自排車~他覺得我應該可以練手排車了。 回家都很開心!!
7/28 第五天＞ 曲線進退 前半段
車是808，路邊停車 剛好 新人在練 ，教練就教我S型
*先教我 前段 進退
*進＞右 一圈半，左一圈半(回正)，左 1又1/4，右 1/4(回正) 繼續前進到方向燈碰到線就停。
*退 ＞ 左 1又1/4， 左 1又1/4，右 1又1/4(回正)
然後出來打方向燈 做倒車入庫的動作。
S型 前半段:
前進＞先打方向燈，右前門的點(其實不是很明顯)碰到S型的右邊線的時候右轉一圈半，擋風玻璃的左下角碰到S型的左邊線時左打一圈半(回正)，
繼續往前走到 擋風玻璃左下角快要碰到S型右邊線時左打1又1/4(方向盤左打一圈後 再往上面一點45度),然後沿著線走(沒有就左右修正一下)，然後擋風玻璃左
下角碰到S型的左邊線時 再右打1又1/4(回正)，然後頭要出來看 前面的方向燈碰到線時停！
後退＞ 直接倒退後 看著左後鏡 ，左邊車門把手(後輪)快要跟S灣的最頂端平行時(線跟輪子之間要保持25-30公分寬)左打1右1/4. 繼續後退
(也要注意:線跟輪子之間的寬度，不可太寬(可以修正)不然 右輪會壓線)看著左後鏡退到 車門把手(左後輪)碰到白線時 右打 1又1/4(回正)。
然後打方向燈 繼續做倒車入庫的動作。
7/29 第六天 ＞ 曲線進退 後半段
先做前面動作
*進＞ (回正之後)方向燈壓到白線時 右1又1/4 順著 線出去， 後輪過了白線就 停。
*退＞方向盤不變，順著退，從右後鏡看輪胎跟右管線的距離要控制好 （大概是30公分寬），退到右後鏡看不到
灣線時改看左後鏡，左門把（左後輪）跟左線的寬度大概 30公分時左打1又1/4（回正），然後接著做前段方法退就ok!
8/1 第7天＞ 曲線進退
練習S型 ，練了很多次! 剛開始覺得S型很難，學了才發現也還好 不像倒車入庫！ 練的時候 偶而會出錯~忘了打幾圈！教練也不在車上，練車練的很輕鬆!
他整個很放心的把車子交給我了！
之後練到S型是最簡單一樣。回家我都有做筆記，剛開始 倒車入庫沒有做筆記 隔天都忘光光，
做筆記後 有空就看一下，背一下。不然每天學新的，舊的都會想不起來。
※路邊跟曲線進退都很簡單，只是曲線要記的較多而已~怎麼不用記那麼多的倒車入庫，反而比較難!我還學了三天都學不好!!!
至從我練車很順~不像當初那樣笨笨之後我跟教練小抱怨了一下, 跟他說踩離合器腳都好痠~快沒力了!! 然後教練回我一句 "我只想跟妳說活該"!! 
8/2 第8天 ＞ A場
（我還沒準備好要跑A場耶！心裡很緊張。）
練習 路考的前段囉! 只有練習到3次。因為要排隊。
剛開始教練先繞A場給我看，哪裡要注意呀,哪個地方要打幾圈呀， 轉彎地方要打方向燈，哪個地方要憑感覺開呀，之類的~然後換我進去繞場。在外面單一練習跟 裡面的做法是有點不一樣。
還好前面做法我都有背起來，不然腦袋空空的進場 會被罵死。進場之後 轉彎地方比較不ok以外 還蠻順的，車速也控制的ok。
有一次我在等待前面的人開出來時 教練說 " 如果要等車你可以打回空檔, 讓左腳休息一下.." (你不是說我活該嘛~~哈哈)
最後教練說 還好..我還記得前面的做法 不然他又要重講！
8/3 第9天 ＞ 練習A場+直線
練習3次，後來時間快到了，又要排隊才能再練一次，所以教練教我走直線，練了兩次，都壓到線!!
8/4 第10天＞ 直線加速
練了十幾次的直線，右邊一直壓到線。教練都頭痛了~~我又把他氣死了!! 他還說走那麼多次都白練~說我都沒有在看遠的! 只是我太緊張，教練在我旁邊，我也會有壓力嘛!!!
※※直線加速 （換檔穩定測試）
自排車就不用換檔，直接踩油門 抓穩方向盤走到底就好。
手排車就不一樣!! 眼睛看前面＞左手負責方向盤＞右手負責換檔＞左腳負責踩,放離合器＞右腳負責踩,放油門!
換檔穩定測試（手排）
先把車子對好（兩條壓管線內），因為有停車再開的標誌 ,所以要先停一下！然後起步前人（方向盤）要對好兩條壓管的左3分之一處＞然後直直開過去！
起步時 抬頭遠看＞左腳的離合器要慢慢放完再踩油門（輕踩就好）＞油門放掉再踩離合器到底~換二檔（換檔時眼睛不可以看排檔桿，看了就 車子會歪掉~馬上壓線）＞換二檔後離合器慢慢放再輕踩油門（車速會快2倍）＞再踩離合器到底 ~換三檔＞離合器不要再放~右腳準備煞車控制速度＞打方向燈後 左轉（車速要控制好，如果速度夠的話不用放離合器就可以滑著出去）然後停在行人穿越道前，等待時※※換回一檔（很重要~沒換到起步就會熄火）
*要先學會操作換檔～千萬不要看著排檔桿!
回到家後心情很差~也有壓力!! 然後跟爸爸說我直線都壓線~然後爸勸我學自排(說現在的車都自排車 , 我又是女生 該學自排~學開車輕鬆一點)...
哥哥還是要我學手排 , 弟弟要我學自排...我自己也猶豫了一下 , 然後決定... 如果教練又勸我要學自排我就換了!!
8/5 第11天＞ 直線加速
我也很怕又壓到線，怎麼有人說直線最簡單! 第一次開出去後，我也沒換檔直接走到底 (教練在旁邊一直說換二檔， 我回答 "先讓我 不換檔 練習一下嘛"..)
我就是想要有感覺呀～第二次我要換檔，也要踩油門，換一下檔就直接壓線了! (教練又念我~我也不想呀) 第三次 沒壓線，但熄火了!!!
所以第四次開始叫我 不要踩油門 ，右腳不用踩就對了！(只有踩離合器） 慢慢放 要全放完，再踩離合器 換二檔，慢慢放離合器 ，放完 再踩 換三檔後
不可以再放離合器了，要含住。之後打方向燈左轉，轉彎後記得要換1檔回來。
※這個是教練說的偷吃部，會扣分數，但比較保險。
※然後他說以後有手排駕照也 不能開手排車來上路! (所以呀我想比較熟悉之後我再來練習踩油門囉)
~(如果在中間有採煞車，或幹嘛，速度可能會變慢~可能會停車~熄火。記得要換回1檔才可以起步 )
這樣練習很多次比較還好，也沒壓線了~但每次都會偏右了一點！
*最後教練都說這個程度就應該可以了，還跟我說 前面那幾個也要再回來練 ，不然我會忘。
*所以下次要全程練囉～
***很開心~我可以繼續開手排車啦!!! 
然後教練排我9號要道駕，難怪讓我練直線+踩油門。
我自己都擔心上不了路。
8/8 第11天＞ A+B區
全程! A區 1次 B 區2次， 直線共5次(因為練習的人比較多，等的時間較久)
雖然有點緊張，但ok了！然後教練教我B區!
先走B區起點： 車子壓著路上的左灣線，走到左灣線頂點之後左轉到底
擋風玻璃左下角對到安全島(倒車路庫)時,右轉半圈，要看前面的車子 無車時繼續慢慢前進 車子快回正時 再右轉一圈（回正）
然後方向盤的位子要 對好路中間(箭頭)，然後往前走到 路邊停車位子的中間(有一顆樹)，然後倒退 ＞其它都一樣。
8/9 第12天＞ 道路駕駛
1:15pm~3:20pm
去平溪囉...開的車是806 , 人家學自排上路都是開新車（還說新車有ABS煞車系統）。手排都沒有進新的了。這期教練的學員裡面只有我是學手排車，
所以他就叫我跟上一期的學員一起道駕。剛開始是 教練先開到木柵深坑的地方(我也不知道在哪) ，教練開的時候我一直注意他換檔的動作～果然就是高手呀！然後換學員接手 ，(教練說前面路段比較好開，問我要
不要先開，我就是怕呀～所以後面再開囉)，人家學員開的很快 看著人家 速度又快，換檔~踩油門都那麼的順，
我就更緊張~因為我不敢踩油門，怕怕的，教練還說不要怕~油門直接踩上去就對了，另一個學員還叫我把油門踩到底（想陷害我嗎??）~ 還好我換手的時候 時速都在40，教練在旁邊也跟我說要換幾檔之類的，還會幫我抓方向盤。來回 都有開到車（我跟另一個學員都有開到40分鐘的路程吧），
但...下山之後緊張到熄火了！ 然後等紅綠燈 我忘了要換回一檔! 綠燈亮了我才發現 趕快換回一檔~然後呢....後面車在按喇叭催我 我又更緊張!! 阿沒看到教練車嗎?不是都要禮讓教練車嗎?
哈哈 !! 道駕感覺還不錯啦~還蠻好玩的!
明後天10，11號是 上一期398A 的筆試跟路考,教練讓我12號再來練車!!
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